ડ્રાઇવ શાફ્ટ શું છે?
ડ્રાઇવ શાફ્ટ સાર્વત્રિક ટ્રાન્સમિશન ઉપકરણમાં મુખ્ય બળ ટ્રાન્સમિશન ઘટક છે. ટ્રાન્સમિશન સામાન્ય રીતે ડ્રાઇવ એક્સલ સાથે અથવા સ્ટીયરિંગ ડ્રાઇવ એક્સેલ અને સ્પ્લિટ ડ્રાઇવ એક્સેલમાં, ડિફરન્સિયલ અને ડ્રાઇવ વ્હીલ્સ સાથે જોડાયેલ હોય છે. એગ્રીકલ્ચર ટ્રકની ડ્રાઇવ શાફ્ટ સિંગલ-સેક્શન ઓપન, ટ્યુબ્યુલર, સ્પ્લાઇન્સ સાથે યુનિવર્સલ સ્લાઇડિંગ ફોર્ક અને રોલિંગ સોય સાથે બે ક્રોસ-શાફ્ટ ડ્રાઇવ શાફ્ટ છે. કૃષિ ટ્રક ડ્રાઇવિંગની પ્રક્રિયામાં ટ્રાન્સમિશન શાફ્ટની સંરચનાની લાક્ષણિકતાઓ, ટ્રાન્સમિશન અને ડ્રાઇવ એક્સલની સંબંધિત સ્થિતિ વારંવાર બદલાતી રહે છે, દખલગીરી ટાળવા માટે, શાફ્ટના ભાગોમાં સ્લાઇડિંગ કાંટો અને સ્પ્લાઇન શાફ્ટનો સમાવેશ થાય છે સ્લાઇડિંગ સ્પ્લાઇન્ડ કનેક્શન, અનુભૂતિ કરવા માટે શાફ્ટની લંબાઈમાં ફેરફાર, ઘસારો ઘટાડવા અને ગ્રીસ, ઓઈલ સીલ, બ્લોકીંગ કવર અને ડસ્ટ કવરની નોઝલ ભરવા માટે. જ્યારે ડ્રાઇવ શાફ્ટ ખૂબ લાંબી હોય છે, ત્યારે કુદરતી કંપનની આવર્તન ઓછી થાય છે અને પડઘો પડવો સરળ છે, તેથી તે ઘણીવાર બે વિભાગો અને મધ્યમ સપોર્ટમાં વિભાજિત થાય છે. આગળના વિભાગને મધ્યવર્તી ડ્રાઇવ શાફ્ટ કહેવામાં આવે છે, અને પાછળના વિભાગને મુખ્ય ડ્રાઇવ શાફ્ટ કહેવામાં આવે છે.
પોસ્ટનો સમય: ઑક્ટો-11-2021