• neiyetu

TOYOTA VKBA7554 માટે વ્હીલ હબ બેરિંગ

TOYOTA VKBA7554 માટે વ્હીલ હબ બેરિંગ

ટૂંકું વર્ણન:

હબ બેરિંગ (HUB બેરિંગ) એ બેરિંગની મુખ્ય ભૂમિકા છે અને હબના પરિભ્રમણ માટે ચોક્કસ માર્ગદર્શન પૂરું પાડવા માટે, તે અક્ષીય લોડ અને રેડિયલ લોડ બંનેને સહન કરે છે, તે ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે. પરંપરાગત ઓટોમોબાઈલ વ્હીલ બેરિંગ ટેપર્ડ રોલર બેરીંગ અથવા બોલ બેરીંગના બે સેટથી બનેલું છે. બેરિંગ્સનું ઇન્સ્ટોલેશન, ઓઇલિંગ, સીલિંગ અને ક્લિયરન્સ એડજસ્ટમેન્ટ ઓટોમોબાઇલ પ્રોડક્શન લાઇન પર કરવામાં આવે છે.


ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

આ માળખું ઓટોમોબાઈલ પ્રોડક્શન પ્લાન્ટ્સમાં એસેમ્બલ કરવાનું મુશ્કેલ બનાવે છે, ઊંચી કિંમત, નબળી વિશ્વસનીયતા અને જ્યારે કારને જાળવણી બિંદુ પર જાળવવામાં આવે છે, ત્યારે તેને સાફ કરવું, તેલ કરવું અને બેરિંગને સમાયોજિત કરવું પણ જરૂરી છે. વ્હીલ હબ બેરિંગ યુનિટ સ્ટાન્ડર્ડ કોણીય કોન્ટેક્ટ બોલ બેરીંગ્સ અને ટેપર્ડ રોલર બેરીંગ્સમાં છે, તેના આધારે બેરિંગના સંપૂર્ણ બે સેટ હશે, તેમાં એસેમ્બલી ક્લિયરન્સ એડજસ્ટમેન્ટ પરફોર્મન્સ સારું છે, છોડી શકાય છે, હળવા વજન, કોમ્પેક્ટ સ્ટ્રક્ચર , મોટી લોડ ક્ષમતા, લોડિંગ પહેલા સીલબંધ બેરિંગ માટે, એલિપ્સિસ એક્સટર્નલ વ્હીલ ગ્રીસ સીલ અને જાળવણી વગેરેમાંથી, અને કારમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાય છે, ભારે ટ્રકમાં પણ ધીમે ધીમે વિસ્તરણ એપ્લિકેશન વલણ છે.

કાર હબ બેરિંગ્સનો ઉપયોગ સિંગલ રો ટેપર્ડ રોલર અથવા બોલ બેરિંગ્સની જોડીમાં સૌથી વધુ થતો હતો. ટેક્નોલોજીના વિકાસ સાથે, કાર વ્હીલ હબ યુનિટનો વ્યાપક ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો છે. હબ બેરિંગ એકમોના ઉપયોગની શ્રેણી અને ઉપયોગ દિવસેને દિવસે વધી રહ્યો છે, અને હવે તેને ત્રીજી પેઢીમાં વિકસાવવામાં આવ્યો છે: પ્રથમ પેઢી ડબલ-રો કોણીય સંપર્ક બેરિંગ્સથી બનેલી છે. બીજી જનરેશન પાસે બાહ્ય રેસવે પર બેરિંગને ફિક્સ કરવા માટે ફ્લેંજ છે, જે બેરિંગ સ્લીવ પર અખરોટ વડે વ્હીલ શાફ્ટ પર સરળતાથી ફિક્સ કરી શકાય છે. તે કારની જાળવણીને સરળ બનાવે છે. થર્ડ જનરેશન હબ બેરિંગ યુનિટ બેરિંગ યુનિટ અને એન્ટી લોક બ્રેક સિસ્ટમ એબીએસના સંયોજનને અપનાવે છે.


  • અગાઉના:
  • આગળ:

  • તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો

    હોટ-સેલ પ્રોડક્ટ

    ગુણવત્તા પ્રથમ, સલામતીની ખાતરી